Kuin runko oli kaaritettu, veistin vielä piittaat (penkit), ja niihin polviot. Tämä vahvisti runkoa niin että vene voitiin kallistaa kyllästymisen vuoksi. Polviot ovat tehty männyn juurista. Kyllästysaineena käytettiin pellavaöljyä, havutärpättiä, sekä homeenestoainetta. Kyllästysprosessi kesti noin viikon, jolloin kuiva vene ”joi” n. 40litraa tavaraa. Kyllästyksen aikana pinnat pyrittiin pitää märkänä, ja työkalut olivat pitkällä varsilla varustettu pensseli, sekä paineruisku.